Fullafk.com – Crossover coupe niş, orijinal X6’yı piyasaya sürdüklerinde BMW tarafından 2007’de başlatıldı. Şimdi, neredeyse 14 yıl sonra, X6 üçüncü neslinde ve Mercedes-Benz GLE Coupe ve Audi Q8’in rekabeti ile bile oldukça iyi durumda .
Yelpazesinin en üstünde , 625 PS (616 HP / 460 kW) ve 750 Nm (553 lb-ft) sağlayan çift turbo 4.4 litrelik V8 ile çalışan X6 M Competition yer alıyor . Bize sorarsanız bu çok fazla dürttü, ancak G-Power , motorun çıkışını önemli ölçüde artıran bir ayar paketi başlattı.
Almanya’da performans yazılımının maliyeti olan 2.495 € (3.010 $) karşılığında, tuner X6 M Competition 700 PS (690 HP / 515 kW) ve 850 Nm (627 lb-ft) tork verecek. Bu, stok motor üzerinde 75 PS (74 HP / 55 kW) ve 100 Nm (74 lb-ft) kaldırma anlamına gelir.
Aşama 2, 750 PS (739 HP / 552 kW) ve 900 PS çıkış için 3.494,99 € (4.217 $), spor iniş boruları ve valf kontrollü paslanmaz çelik egzoz sistemi (5.950 € / 7.179 $) ile birlikte farklı bir performans yazılımı ekler. Nm (664 lb-ft).
Son olarak, tam 800 PS (789 HP / 588 kW) ve 950 Nm (701 lb-ft), yeni bir performans yazılımı (4.594.99 € / 5.544 $), turboşarj yükseltmesi (5.950 € / 7.179 $), iniş boruları ve egzoz sistemi ile elde edildi.
Bir şanzıman yazılımı yeniden eşleme, artırılmış V-max (300 km / sa / 186 mph’ye), daha düşük yerden yükseklik, egzoz sesi optimizasyonu ve 315/25 yükseklikte sarılmış 11 × 23 inç boyutunda yeni Hurricane-RR dövme jantlar performans lastikleri, G-Power tarafından X6 M Competition için seçenek olarak da mevcuttur .
