Fullafk.com – Güney Kore’nin otomobil üreticisi devi Hyundai, Ioniq 5 ile elektrikli otomobil pazarında yeni standartları belirliyor. Ioniq’in yan tarafında çapraz olarak uzanan kısa boncuklara sahip fütüristik bir tasarıma ek olarak, özellikle yerleşik güç depolama sistemi beklentiyi karşılıyor. Hyundai’ye göre, otomobilin şarj teknolojisi için 800 volta kadar bir sistem kuruluyor. Şimdiye kadar bu yetenek sadece Porsche Taycan’a entegre edildi. Mevcut standardın bu neredeyse iki katına çıkmasıyla Ioniq 5, 220 kilowatt (kW) maksimum şarj gücüne ulaşır. Volkswagen’in doğrudan rakibi ID.4 şu anda 125 kW üretiyor. Performanstaki bu artı, şarj istasyonunda bekleme süresinde büyük bir azalma anlamına gelir. Bataryanın 18 dakika içerisinde yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olacağının sözünü veren Hyundai, 4,67 metrelik araç uzunluğu ile kompakt SUV sınıfının üst sıralarında yer alıyor. Buna göre, cömert miktarda alan sunar. Garanti ayrıca cömerttir: Hyundai, Ioniq 5’e kilometre sınırı olmaksızın tam sekiz yıl verir. Listeye göre, yeni elektrikli SUV 41.900 Euro’dan başlıyor. Newagenkauf karşılaştırma platformu Carwow’da bir teklif söz konusu olduğunda, ortalama 12.000 Euro’ya kadar tasarruf mümkündür. Standart konfigürasyonda, Ioniq 5’in fiyatı 30.706 Euro. Ioniq 5’in teslim süresi şu anda altı aydır.
Hyundai Ioniq 5 teklifi: ayrıntılar ve fiyat
Motor: 170 HP (125 kW) arkadan çekişli elektrik motoru
Pil: 58 kWh
WLTP’ye göre menzil: yaklaşık 400 kilometre
Şanzıman: 1 vitesli otomatik
Ekipman hattı: standart
Kapılar: 5
Farbe: Mistik Zeytin Mineraleffekt
İsteğe bağlı ekstralar: deri açık / koyu gri
Fiyat: 30.706 Euro’dan başlıyor
Yenilikçi kompakt SUV: Hyundai Ioniq 5, Carwow’da
Hyundai Ioniq 5: ekipman özellikleri ve fiyat performansı
Ioniq 5, konu itiş gücü olduğunda da yenilikçidir: Her zaman elektrikli bir otomobil olarak gelse de, geleneksel yanmalı motorlar mevcut değildir. Ancak dört farklı performans seviyesi, arkadan veya dört tekerlekten çekiş ve iki farklı pil boyutu seçeneği var. Birincisi arkadan itişli, 58 kWh pil ve 170 hp güce sahip Ioniq 5. Motor yelpazesinin üst ucunda, 72,6 kWh’lik bir pille beslenen dört tekerlekten çekişli 306 hp var. Liste fiyatları daha sonra söz konusu 41.900 ile 48.900 Euro arasında değişiyor. 16.3 kWh / 100 km toplam güç tüketimi ile giriş seviyesi Ioniq, yumuşak bir sürüş stili ile yaklaşık 400 kilometre menzile sahip.
Tüm Hyundai Ioniq 5’in standart donanımı, tam LED farlar, LED arka lambalar, 19 inç alaşım jantlar, kokpit ve navigasyon sistemi için iki adet 12.25 inç ekran, Hyundai telematik sistemi Bluelink, geri görüş kamerası, ısıtmalı ön koltuklar, bir sürgülü arka koltuk ve uyarlanabilir hız sabitleme sistemi ve akıllı trafik işareti tanıma dahil olmak üzere kapsamlı güvenlik sistemleri.
Daha fazlasını istiyorsanız isteğe bağlı ek paketlerden birini seçebilirsiniz. Bunlara çeşitli ekstralar ve 1.000 ile 13.000 Euro arasında değişen maliyetler dahildir. 1.500 Euro’ya alıcılar, soğuk havalarda daha iyi bir aralık için ısı pompalı ve pil ısıtma sistemli bir verimlilik paketi de alabilirler.
Hyundai Ioniq 5: geleceğe bakmak
Çok uzak olmayan bir gelecekte, sürücüye sipariş verirken çağrılabilir. Hyundai kısa süre önce Ioniq 5 için bir araç içi ödeme sistemi tanıttı. Bu, gelecekte sürücünün şarj istasyonlarında kart veya uygulama olmadan nakitsiz ödeme yapabileceği anlamına geliyor. Bir park yeri için market alışverişi veya park ücreti ödemesi, deyim yerindeyse bu şekilde geçişte yapılabilir. Test çalıştırması, ilk olarak Dominos, Parkwhiz ve Chargehub şirketleri ile 2021 sonbaharında Kuzey Amerika’da başlayacak. Bir kredi kartının verilerini kaydederseniz, bilgi-eğlence sistemi ödeme işlemlerini yönetir. Hyundai’nin telematik hizmeti Bluelink, ek bir abonelikle etkinleştirilebilir, ödeme işlevini kontrol eder.
