İzlanda’nın başkenti Reykjavik yakınlarında uzun süredir uyuyan yanardağ patlıyor

Fullafk.com – Cuma günü geç saatlerde başkent Reykjavik’ten 40 kilometre (25 mil) uzakta bir yanardağ patladıktan sonra yerden kırmızı lav fışkırdı ve İzlanda’nın gece gökyüzünü kızıl bir parıltıyla aydınlattı.

Bir sahil güvenlik helikopteri tarafından çekilen görüntülerde, güneybatı İzlanda’daki Reykjanes yarımadasındaki Fagradalsfjall Dağı’nın yakınında, Geldingadalur’da yerdeki bir çatlaktan kırmızı lav akıntıları görülebiliyordu.

İzlanda’nın Keflavik Uluslararası Havaalanı ve Grindavik’in küçük balıkçı limanı sadece birkaç kilometre uzaktayken, bölge ıssız ve patlamanın herhangi bir tehlike oluşturması beklenmiyordu.

“Bu gece yaklaşık 2045 GMT’de Geldingadalur’daki Fagradalsfjall’da patlama başladı. Patlama küçük olarak kabul ediliyor ve patlama çatlağı yaklaşık 500-700 metre (1.640-2.300 fit) uzunluğunda. Lav 1 kilometrekareden (0.4 kare) daha az sismik aktiviteyi izleyen İzlanda Meteoroloji Ofisi (IMO) yaptığı açıklamada, miller) boyutunda “dedi.

“Bölgede küçük bir patlama faaliyeti var.”

Patlama bölgesi, yarımadanın güney kıyısından yaklaşık 4,7 kilometre içeride bir vadide.

Polis ve sahil güvenlik yetkilileri olay yerine koştu, ancak halka uzak durmaları tavsiye edildi ve başkent bölgesinden Keflavik havaalanına giden ana yol Cuma günü geçici olarak kapatıldı.

900 yıldır uykuda

Tephra – katılaşmış magma kaya parçaları – ve gaz emisyonlarının beklenmesine rağmen, kül yağışına dair herhangi bir rapor yoktu.

Polis, yanardağın doğusunda yaşayan sakinlere, rüzgarın taşıdığı olası gaz kirliliği riski nedeniyle pencerelerini kapatmalarını ve içeride kalmalarını emretti.

Gaz emisyonları – özellikle sülfür dioksit – volkanik bir patlamanın hemen yakınında yükselebilir ve sağlık için tehlike oluşturabilir ve hatta ölümcül olabilir.

Kirlilik, rüzgarlara bağlı olarak çok uzakta bile kabul edilebilir sınırları aşabilir.

Bir videodan çekilen bu hareketsiz görüntüde lavlar, İzlanda’nın başkenti Reykjavik’in yaklaşık 45 kilometre batısında patlayan Fagradalsfjall yanardağından akıyor, 19 Mart 2021. (AFP Fotoğrafı)

Cuma günkü patlama, merkezi bir yanardağı olmayan Krysuvik volkanik sisteminde meydana geldi.

Bölgedeki patlamalar, gökyüzüne kül bulutları fışkırtan patlayıcıların aksine, lavların sürekli olarak yerden aktığı efüzyon patlamaları olarak biliniyor.

IMO’ya göre, Krysuvik sistemi son 900 yıldır hareketsizken, Reykjanes yarımadasındaki son patlama yaklaşık 800 yıl öncesine, 1240 yılına dayanıyor.

Ancak 24 Şubat’ta Reykjavik’in eteklerindeki Keilir Dağı yakınlarında 5,7 büyüklüğünde bir depremin kaydedilmesinin ardından bölge birkaç haftadır artan gözetim altında.

Bu depremi, olağandışı sayıda küçük titreme izledi – 50.000’den fazla, dijital kayıtların 1991’de başlamasından bu yana en yüksek sayı.

Depremden bu yana sismik aktivite birkaç kilometre güneybatıda hareket etti ve son günlerde magmanın Dünya yüzeyinin sadece bir kilometre altında tespit edildiği Fagradalsfjall Dağı çevresinde yoğunlaştı.

Ancak sismik aktivite son birkaç gün içinde yavaşlamıştı.

Ateş ve buz diyarı

İzlanda şu anda aktif olarak kabul edilen 32 volkanik sisteme sahiptir ve bu Avrupa’daki en yüksek sayıdır. Ülke, ortalama olarak her beş yılda bir patlama yaşadı.

Kuzey Kutup Dairesi yakınlarındaki geniş ada, Avrasya ve Kuzey Amerika tektonik plakalarını ayıran okyanus tabanındaki bir çatlak olan Orta Atlantik Sırtı’nın üzerinde yer alıyor.

Bu plakaların yer değiştirmesi kısmen İzlanda’nın yoğun volkanik aktivitesinden sorumludur.

En son patlama, Holuhraun’da Ağustos 2014’te başlayıp Şubat 2015’te sona eren Bardarbunga volkanik sisteminde, adanın merkezinde ıssız bir bölgede gerçekleşti.

Bu patlama, yakın çevrenin dışında herhangi bir büyük aksamaya neden olmadı.

Ancak 2010 yılında, dünyanın en tehlikeli yanardağlarından biri olarak kabul edilen Eyjafjallajokull’daki bir patlama, atmosfere büyük duman ve kül bulutları göndererek, dünya çapında 100.000’den fazla uçuşun iptal edilmesiyle bir haftadan fazla hava trafiğini bozdu. yaklaşık 10 milyon yolcuyu mahsur bıraktı.