Elektrikli SUV Volvo XC40 Recharge, 2020’nin sonunda Almanya’ya gelecek

Elektrikli SUV Volvo XC40 Recharge, 2020'nin sonunda Almanya'ya gelecek
Abone Ol
Daha Fazla

Fullafk.com – Volvo XC40 Recharge’ın seri üretimi Ekim ayının başında Belçika’nın Gent kentinde başladı. Sağlayıcıya göre, elektrikli SUV için talep yüksek: İsveçliler, bu yılki üretim hacmi zaten tamamen satıldı, ancak sipariş defterlerinin açık kaldığını söyledi. İlk XC40 Recharge, ay boyunca Avrupa’daki müşterilere teslim edilecek ve yıl sonunda Almanya pazarına teslimat planlanıyor.

Elektrikli SUV Volvo XC40 Recharge Teknik Özellikleri

Geleneksel olarak çalışan XC40 gibi, batarya versiyonu da Volvo’nun Çinli ana şirketi Geely ile birlikte geliştirdiği kompakt modüler mimariye (CMA) dayanıyor. Volvo’nun ilk elektrikli otomobili, biri önde diğeri arka aksta olmak üzere iki motorla çalışıyor. Toplam 300 kW (408 PS) güç ve dört tekerlekten çekiş ile 4,9 saniyede 100 km / saate çıkar ve en yüksek hız 180 km / s’dir. Kullanılan 78 kWh pil, WLTP standardına uygun olarak 418 kilometre menzile olanak tanır. Pil takımı, hızlı şarj istasyonlarında 40 dakika içinde yüzde 80’e kadar şarj edilebilir.

İç mekanda, XC40 Recharge Google’ın Android işletim sistemi ile uygulanan yeni bir bilgi-eğlence sistemi sunuyor. Volvo burada kişiselleştirme seçenekleri, sezgisel kullanılabilirlik ve çeşitli entegre Google uygulamaları ve hizmetleri ile reklam veriyor. İkincisi, diğer uygulamaların edinilebileceği Google Asistan, Google Haritalar ve Google Play Store’u içerir. Yazılım ve işletim sistemi için güncellemeler kablosuz olarak radyo yoluyla mümkündür. İsveçliler, “Yolcular ayrıca mükemmel bir alanın ve kapılarda ve bagajda bol miktarda saklama alanının keyfini çıkarıyor” diye söz veriyor. İçten yanmalı motor olmadığı için ön kaputun altında ek saklama bölmesi bulunmaktadır.

Volvo, XC40’ın yanmalı versiyonları gibi, tamamen elektrikli muadili de “mükemmel bir güvenlik seviyesi” sunuyor, diyor. Mühendisler, içten yanmalı motorun ihmal edilmesine rağmen güvenlik gereksinimlerini karşılamak için ön yapıyı yeniden tasarladı ve güçlendirdi. Bir güvenlik kafesi, araç tabanının ortasına yerleştirilen yüksek voltajlı aküyü korur. Bu konum aynı zamanda, devrilmeye karşı daha iyi çalışan ağırlık merkezini de alçaltır. XC40 Recharge’daki ayarlamalar sayesinde, yolcular yolda herhangi bir Volvo modelinde olduğu kadar güvenli olmalı.

XC40 Recharge başlangıçta sadece sportif R-Design donanım serisinde bu ülkede 62.000 Euro’dan satılacak. Kompakt SUV, önümüzdeki yıllarda diğer pille çalışan Volvo otomobilleri tarafından takip edilecek. Şirket, yan kuruluşu Polestar aracılığıyla ek elektrikli arabalar sağlıyor . 2025 yılına kadar , araba başına CO2 emisyonu yüzde 40 azaltılacak. Volvo daha sonra satışlarının yarısını tamamen elektrikli otomobillerle, geri kalanını hibritlerle gerçekleştirmek istiyor.

Bu Yazıya Tepki Ver

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Giriş Yap

Giriş Yap

Full Afk ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!